Internal Parts Electric Rifles

Centralina V2 Hybrid Perun. Cavi anteriori. Per gearbox di 2° versione (M4). Scorrendo la pagina troverete l' elenco funzionalità.

Asta spingipallino Specna Arms. In POM, per gearbox di 2° versione (M4/M16/MP5/G3).

Gommino Hop-Up Nero Specna Arms. Compatibile con la maggior parte delle AEG in commercio. Versione standard installata di fabbrica sulle repliche Specna Arms.

Grilletto per G3 Lonex.

Terna di ingranaggi in acciaio con rapporto di 12:1 realizzati tramite processo MIM (Metal Injection Molding) FPS Softair.

Centralina V3 Hybrid Perun. Cavi universali. Per gearbox di 3° versione (AK/G36). Non compatibile con repliche prive di selector plate. Scorrendo la pagina troverete l' elenco funzionalità.

Centralina KRYTAC Kriss Vector PERUN. Specifico per il gearbox del KRYTAC Kriss Vector. Scorrendo la pagina troverete l' elenco funzionalità.

Terna di ingranaggi in acciaio con rapporto di 13:1 realizzati tramite processo MIM (Metal Injection Molding) FPS Softair.

Gearbox Vuoto Superiore ICS. Per serie CS4/CXP AEG/CES-P. Versione per guidamolla ad estrazione rapida QD. Non compatibile con versioni EBB.

Conico Fps realizzato con sistema MIM, compatibile con le terne Fps IN121 e IN131

Settoriale Fps realizzato con sistema MIM, compatibile con le terne Fps IN121 e IN131

Centrale Fps realizzato con sistema MIM, compatibile con la terna Fps IN121

Centrale Fps realizzato con sistema MIM, compatibile con la terna Fps IN131

Gearbox Vuoto inferiore ICS. Per serie M4. Versione per impianto elettrico FET. Fori per boccole da 8 mm. Viti incluse.

Motore Prometheus. Ad albero lungo, per serie M4/MP5/G3 e compatibili. Pignone al cromo-molibdeno forgiato a freddo, per la massima resistenza. Rumorosità del motore ridotta. Fondello in alluminio con alette di raffreddamento. Ideale se utilizzato in combinazione con la serie di ingranaggi EG Prometheus. Versione HIGH TORQUE.

Gearbox Split QSC Retro Arms. Realizzato in alluminio aeronautico, ricavato dal pieno (CNC). Fori per boccole da 8 mm. Versione "split". HopUp M4 integrato (per spingipallino da 21.3 mm). Compatibile con GATE! Il kit comprende: - gearbox - HopUp chamber - Guidamolla QSC - VitiNOTA: i colori della foto sono puramente indicativi - Il gruppo hopup fornito è l'ultima versione cod. R6388

Gruppo Hop Up in ABS Jing Gong. Per serie: - SIG 551/552 JG / Marui e compatibili. - G3 A3/A4/SG1/SAS. - SA58

Impianto elettrico completo Amoeba ARES. Il Kit include:Centralina di 3° Generazione Protezione gearbox Sensore Selector Plate CavetteriaVersione per uscita cavi posteriore (foto indicativa). Per modelli AM-7, AM-8, AM-9.

EG Hard Gear Reinforced Original Torque Prometheus. Specifici per M14 Marui e compatibili (ver.7). Non compatibili con M14 C.A. e G&G.

Gearbox D|Boys. Realizzato in metallo, di 2° versione per M4/M16/MP5/G3. Sistema di cambio rapido della molla QD (necessita di guida-molla dedicato). Completo di cuscinetti da 8 mm.

Guidamolla D|BOYS. In metallo, dotato di cuscinetto. Specifico per gearbox QD con estrazione rapida del guidamolla (V2 e V3).

Motore D|BOYS. Versione ad albero lungo, per serie M4/M16/MP5/G3 ecc. Circa 25000 giri/min con 11.1V.

Pistone D|BOYS. Realizzato in fibra di nylon con dentatura in acciaio. Penultimo dente rimosso. Semi-dentatura, adatta anche a rapporti ingranaggi High Torque!

Gearbox Completo Superiore ICS. Ver.2 Split per serie UK1/HOG/YAK (M4). Gruppo aria nuova versione (cilindro foro 3/4), con pistone con denti in metallo, molla da 1J e guidamolla QD. Compatibile con guscio superiore EBB ICS (electric blow back).