Teste Cilindro / Pistone

Testa Pistone FPS Softair. Realizzata in nylon caricato (rinforzato). Completa di cuscinetto in acciaio. Specifica per Dragunov SVD Cyma. 100% MADE IN ITALY

Testa cilindro per VFC MP7 in ergal con or di tenuta di grandi dimensioni by FPS Softair. 100% made in Italy.

PAD testa cilindro Neo Genesis Airsoft. Realizzato in speciale mescola poliuretanica. Garantisce il corretto assorbimento degli urti dati dalla testa pistone. L' innovativa geometria con cui il pad è realizzato favorisce la laminazione dell’aria. Si ottengono un miglior sostegno del pallino, costanza di tiro e gittata. Pad 50 Shore A di colore viola per testa cilindro Lotus NGA.

EON Protector Cylinder Head Gate. Realizzata in alluminio aeronautico. Compatibilità:Tutti i cilindri standard AEG Tutte le teste dei pistoni AEG standard Tutti gli O-ring standardNOTA: versione MK III!

Testa cilindro in alluminio per Gear Box di II versione. Area 1000 by Systema.

Testa Cilindro in Ottone Systema. Conica per cilindro terza versione.

Testa cilindro di VI versione Guarder. Compatibile con P90 e Thompson.

Testa cilindro di III versione serie Energy Systema. Con doppio O.R. E' compreso anche il ricambio della testa cilindro per utilizzare spingipallini Bore Up.

Testa cilindro in policarbonato originale per P90 Classic Army.

Testa cilindro per M14 Element.In ottone compatibile con Marui e cloni.

Testa cilindro King Arms.In Alluminio CNC.Per gear box di II versione (M4/MP5/G3).

Testa cilindro King Arms. In policarbonato. Per gear box di II versione (M4/MP5/G3).

Testa cilindro King Arms. In Alluminio CNC. Per gear box di VI versione (P90/Thompson).

Testa cilindro in alluminio Royal.Per gear box di versione II.M4/MP5/G3.

Testa cilindro in metallo Element.Con doppio OR.Per gear box di seconda versione (M4/M16/MP5/G3).

Testa cilindro Modify.Versione Bore-Up per gear box di sesta versione.In alluminio con doppio OR.

Testa cilindro in alluminio Element.Dotata di doppio O.Ring.Per gear box di seconda versione (M4/MP5/G3).

Testa cilindro in POM VFC.Per gear box di seconda versione (M4/MP5/G3).

Testa cilindro in POM VFC. Per gear box di terza versione (G36/AK/AUG).

Testa Cilindro G&G. Esclusiva per serie SR25 G&G. In metallo.

Testa cilindro Lonex. In alluminio CNC anodizzato. Doppio OR di tenuta. Per gear box di versione 6.

Testa cilindro in alluminio Big Dragon. Con doppio O.R. e zona centrale adatta ad accogliere anche le teste pistone silenziate. Compatibile con gearbox di 2° versione.

Kit Aria silenziato SHS. Composto da testa pistone con cuscinetto e testa cilindro in alluminio. Per gearbox di 2° versione.

Kit Aria silenziato SHS. Composto da testa pistone con cuscinetto e testa cilindro in alluminio. Per gearbox di 3° versione.